Parker Bestobell Marine公司日(rì)前接獲(huo)韓國大(da)宇造船(chuán)的一份(fen)新訂單(dān)，為3艘新(xin)船供應(ying)低溫閥(fa)門。
　　據悉(xi)，這3艘新(xin)船是Yamal項(xiàng)目系列(lie)北極級(jí)LNG運輸船(chuan)的一部(bù)分，将☀️能(néng)在北😍極(jí)冬季環(huan)境運營(yíng)。
　　Parker Bestobell Marine公司的(de)低溫閥(fa)将用于(yu)包括控(kòng)制開始(shǐ)泵抽時(shí)從貨艙(cang)🤩抽📱出的(de)液化天(tian)然氣初(chu)始流量(liàng)的主排(pai)放線路(lu)貨物處(chù)👉理系統(tǒng)。這3艘液(ye)化天♍然(rán)氣船為(wéi)将在北(bei)極冬季(ji)條件下(xia)運營的(de)亞馬爾(er)系列Arc7冰(bing)級液化(hua)天然氣(qì)船的一(yī)部分。
　　Parker Bestobell Marine公(gōng)司之前(qian)已經為(wei)該系列(liè)船中的(de)首艘供(gòng)應了低(dī)溫截止(zhǐ)閥和止(zhǐ)回閥，該(gāi)船的船(chuán)東是俄(é)羅斯Sovcomflot公(gōng)司。
　　供應(ying)的低溫(wen)閥門将(jiang)用于船(chuán)上的貨(huo)物處理(li)系統，包(bao)括控🧑🏾‍🤝‍🧑🏼制(zhì)LNG流動的(de)主要排(pái)放管線(xiàn)。由于這(zhe)批船将(jiang)在北極(jí)環境運(yùn)營，具有(you)粘度問(wen)🔅題，因此(cǐ)不可能(néng)使用液(ye)壓🔴油的(de)螺線管(guǎn)，隻🌈能使(shi)用🈲電力(lì)螺💞線管(guǎn)，這在LNG運(yùn)輸船中(zhōng)🌈屬于首(shou)次。
　　這些(xiē)甲闆上(shang)安裝的(de)低溫閥(fá)将經受(shou)極端零(líng)下溫度(dù)👉考驗，Parker Bestobell Marine公(gōng)司設💯計(ji)的低溫(wēn)閥在溫(wēn)度低至(zhì)-196°C運行都(dou)不會有(you)問題。作(zuo)為額外(wai)的保護(hù)🧡，為保護(hu)低溫閥(fa)暴露部(bù)分🏃Parker Bestobell Marine公司(si)将為headworks提(tí)供防護(hu)罩。
　　由于(yu)液化天(tian)然氣船(chuán)在北極(jí)條件下(xià)運行，因(yīn)為粘度(dù)問🐆題，不(bu)可能用(yòng)通過液(ye)壓油操(cāo)作的傳(chuan)動裝置(zhì)。因此，Parker Bestobell Marine公(gong)司在其(qi)低溫發(fā)設計中(zhōng)發明了(le)确保低(di)溫閥能(neng)夠有效(xiào)地利用(yong)電🈚力傳(chuán)動裝置(zhi)的低溫(wen)閥。該液(yè)化天然(ran)氣船将(jiāng)成為第(dì)一艘安(an)裝了截(jie)止閥電(dian)力傳動(dòng)裝置的(de)液化天(tiān)然氣船(chuan)。
　　韓國大(dà)宇造船(chuan)海洋工(gong)程公司(si)将為三(sān)家不同(tong)的船東(dōng)：日本商(shāng)船三井(jing)、加拿大(da)Teekay公司和(he)希臘Dynagas公(gōng)司建造(zao)該♉系列(liè)15艘液化(huà)天然氣(qì)🔞船。
　　由于(yú)這些液(ye)化天然(ran)氣船是(shì)為俄羅(luo)斯西伯(bo)利亞亞(ya)馬⭕爾液(yè)🏃🏻化天然(rán)氣項目(mù)專門設(shè)計的。由(you)于15艘Arc7冰(bīng)級液化(hua)天然氣(qi)船将在(zài)溫💃🏻度低(dī)至-54°C的北(bei)極條件(jian)下運行(hang)，因此要(yao)求他們(men)具💚有獨(du)立的在(zài)超過2米(mǐ)厚的冰(bing)層中航(háng)行的能(neng)力。預計(jì)亞馬爾(ěr)液化天(tian)然氣項(xiang)目，每年(nián)将生産(chan)1650萬噸液(yè)化天然(ran)氣。