12月(yue)13日，“神舟十一(yī)号”飛船成功(gong)發射，即将與(yǔ)天宮二号實(shí)現🤟交付對接(jiē)，我國首個空(kōng)間實驗室将(jiāng)迎來他的主(zhǔ)人🌂：兩名中國(guó)航天💚員。在長(zhǎng)達一個月的(de)太空駐留期(qī)間，航🐕天員的(de)太空生🌐活空(kōng)間到底如🚶‍♀️何(hé)？是溫馨舒适(shi)，還是憋悶難(nán)受？航天科技(jì)集團六院11所(suo)（京）研制的航(háng)天器小泵閥(fá)，為幫助航天(tiān)員搭建起❌一(yī)個溫馨舒适(shi)的家發揮了(le)♻️關鍵作用。11所(suǒ)（京♻️）研制的泵(bèng)閥系列産品(pin)，在“天宮”、“神舟(zhou)”的熱控和🈲環(huán)控生保系統(tong)中居功至偉(wei)。

　　搭建航天員(yuan)溫度适宜的(de)“家”

　　衆所周知(zhi)，載人飛船在(zai)太空中飛行(háng)，最關鍵是航(háng)天💰員的安危(wei)。确保航天員(yuán)在太空中的(de)生活舒适安(an)全，就必須為(wéi)航天員營造(zào)一💞個類似于(yú)地面一樣的(de)“家💞”：有适宜人(ren)類生🔞存生活(huo)的溫度，氧氣(qi)等等。而要營(yíng)造♋這樣一個(ge)溫馨的“家”，就(jiù)要靠熱控分(fèn)系統和環控(kòng)生保系統來(lái)提💋供。

　　熱控分(fèn)系統和環控(kong)生保系統，分(fèn)别位于載人(ren)飛船的🔞推進(jìn)艙和軌道艙(cāng)的艙壁内。11所(suǒ)（京）研制人員(yuán)介紹，環控、熱(rè)控㊙️分系🐇統主(zhu)要采用流體(tǐ)換熱技術進(jìn)行溫度控制(zhi)，通過流體流(liú)動将船上産(chan)生的熱量傳(chuán)遞給外部輻(fu)射器，再通過(guo)輻射器将熱(re)量輻射到太(tai)空中。為了保(bao)證系統正常(chang)運行，需要泵(bèng)和閥類産品(pǐn)驅動和控制(zhi)流體介質。熱(rè)控分系統的(de)作用是使飛(fēi)船内保持一(yi)定的溫度♻️濕(shi)度，環控生保(bao)系統是為航(háng)天員創造合(he)适的艙内生(shēng)存環境條件(jian)，保障在❗空間(jiān)飛行的特殊(shū)環境下安全(quán)生活和正常(cháng)工作，為航天(tiān)員營造了一(yi)個溫暖如春(chun)的居住環境(jing)。

　　讓熱控系統(tong)的“心髒”跳動(dong)起來

　　外回路(lu)循環泵是熱(rè)控系統的“心(xīn)髒”，隻有通過(guò)它才🤟能驅動(dong)熱控流體介(jiè)質在管路内(nei)循環流動，源(yuan)源不斷地帶(dài)走熱量，從而(er)保證飛船艙(cang)内和設備的(de)工作溫度。在(zài)熱控系統的(de)産🤞品中，外回(huí)路循環泵技(ji)術難度大、要(yao)求精度高，是(shi)研發過程中(zhong)最難啃的骨(gǔ)頭。

　　該型号泵(beng)不同于航天(tian)常用的火箭(jian)發動機渦輪(lún)泵，具🏃‍♀️有小流(liú)♈量、長壽命（連(lián)續運行幾年(nián)）、高真空的特(te)點。小流量、低(di)揚程就決定(dìng)了🐪泵的性能(neng)很難提升，必(bi)須想方設法(fǎ)提高效率。長(zhǎng)壽命的👉關鍵(jiàn)在于提高軸(zhóu)承、密封等轉(zhuǎn)動件的性能(néng)，高真空要求(qiú)泵的洩漏量(liang)小，因此需要(yao)考慮動密封(fēng)裝置，這些都(dou)是技術人員(yuán)面☀️臨的高難(nan)度📞問題。

　　11所（京(jing)）研制人員通(tong)過将近4年的(de)探索，攻克了(le)循環泵的機(jī)電一😄體化屏(píng)蔽、長壽命高(gao)速軸承等關(guān)鍵技術，減小(xiao)👌了産⭕品體積(jī)重量，總🧡功耗(hào)降低了20%以上(shang)，滿足了氦檢(jiǎn)漏的性能指(zhǐ)标，符合熱控(kong)方面的💜需要(yao)，而且還能夠(gòu)滿足空間環(huan)境要求，能夠(gou)承受發射過(guo)程中的沖擊(jī)、振動和過載(zai)情況。艙外服(fú)循環泵采用(yong)此項技術，使(shi)航天員🈲出艙(cāng)行走時能夠(gou)🐅适應軌道上(shàng)的真空、失重(zhong)和高低溫環(huan)境。

　　長壽命源(yuán)自研制隊伍(wǔ)超常努力

　　載(zǎi)人航天産品(pin)要求可靠性(xing)高、風險大，11所(suǒ)（京）提供配套(tào)的産品既有(yǒu)艙内的又有(yǒu)艙外的，既有(yǒu)船上的又有(yǒu)地面上的，要(yào)保證🌈多産品(pin)的技術狀态(tài)，需付出更多(duō)的心血和汗(han)水。該所研制(zhi)人員對每☂️項(xiàng)産品嚴格💃設(shè)計标準，從做(zuò)模型開始，多(duo)次校對，反複(fú)讨論，對産品(pǐn)加工工藝🆚、裝(zhuang)配工藝、流水(shui)線及檢測手(shǒu)段一絲不苟(gou)。

　　“此次航天員(yuan)在軌時間增(zeng)加約一倍，對(duì)我們提供産(chǎn)品的壽命要(yao)求、力學環境(jing)、熱環境等要(yào)求同樣也增(zeng)加了。” 11所（京）項(xiang)目組技術負(fu)⛱️責人夏德新(xin)主任介紹到(dao)。為此，研制人(rén)員對每項産(chǎn)品都像對待(dài)自己成長中(zhong)的孩子一樣(yàng)“操碎了心”。

　　同(tong)發動機研制(zhi)相比，載人飛(fei)船溫控泵閥(fa)産品研制有(you)⛱️其自己的特(tè)點，設計人員(yuan)需要負責從(cóng)設計、原材料(liào)采♉購、生産裝(zhuang)配、試驗驗證(zhèng)到配合總體(ti)測試等全過(guo)程。載人飛行(hang)器對産🍉品可(ke)靠性要求🐇又(yòu)極高，而且外(wài)協配套單位(wei)非常多，技術(shu)要🌂求高，流程(cheng)複雜。每一件(jian)産品在地面(miàn)都要經過🏃強(qiáng)度、氣密性、以(yǐ)及沖擊、振動(dòng)、熱環境等各(ge)種檢測，直到(dao)滿足所有性(xing)能指标為止(zhi)。

　　載人飛船溫(wen)控泵閥産品(pǐn)研制與發動(dong)機研制另一(yī)個不同之處(chù)是，發動機是(shì)批抽檢性質(zhi)，而溫控泵閥(fá)産品每一件(jian)都要在地面(miàn)進行全過程(chéng)、全工況的試(shì)驗，包括性能(neng)試驗、溫度☎️試(shi)驗、濕度試驗(yàn)、振動試驗等(děng)，然後才能交(jiāo)付。産品生産(chǎn)之後的試驗(yàn)測試工作量(liang)⭐非常大。熱環(huán)境試驗從進(jin)試驗間到結(jié)束試驗一輪(lun)需要連續進(jìn)行2周，白天晚(wan)上24小時連續(xù)做試驗，試驗(yan)過程每一📞小(xiao)時都需要人(ren)員檢查數據(ju)是否正常，記(ji)錄試驗數據(ju)，幾百件的産(chan)品，每一件産(chǎn)品都是這樣(yang)走出來的。

　　高(gāo)可靠體現在(zai)每一個細微(wei)的環節

　　載人(ren)航天是一個(gè)高風險的任(rèn)務，成敗往往(wang)系于毫發🔞。産(chǎn)品雖🧡小，但每(měi)一件都事關(guan)成敗，關乎生(shēng)死，不能出現(xian)一絲閃失🍉！最(zui)嚴格的💰要求(qiu)體現在每一(yi)個細微的環(huan)節。多年的“零(ling)故障”飛行紀(ji)錄無不🔆滲透(tou)出整個隊伍(wǔ)嚴慎細實的(de)工作作風，為(wéi)了确保産品(pǐn)的全過程質(zhì)量控制，他們(men)也從中不斷(duan)汲取經驗，總(zǒng)結出了質量(liàng)管理的一些(xie)有效舉措。

　　此(cǐ)次為神舟十(shí)一飛船和天(tian)宮二号配套(tao)産品為正✌️樣(yang)成熟産品🌏，均(jun)已參加過飛(fēi)行任務。根據(jù)相關要求，在(zài)研制初期，編(biān)制了産品保(bao)證要求和産(chǎn)品保證策劃(hua)，在研制過程(chéng)中根據産保(bǎo)要🙇‍♀️求重點對(dui)外包産品的(de)三類基線進(jin)行嚴格管理(li)，并且從設計(ji)、生産、試驗、驗(yàn)收、安裝保💞護(hù)和管理保證(zheng)等六個方面(miàn)對各産品的(de)技術狀态變(bian)化進行控制(zhi)，确保産品的(de)技術🔅狀态變(bian)化受控🧡，關鍵(jian)工序、關重件(jian)實行“三定”管(guan)理。   

　　“數據包”是(shi)系統、分系統(tong)以及單機在(zai)産品研發直(zhi)至應用整個(gè)階段用來控(kòng)制質量的一(yi)種行之有效(xiao)的方法。從研(yan)👌制初期對産(chǎn)品⛱️數據包整(zhěng)理進行策劃(huà)，在過程中進(jìn)行數據積累(lei)，所有測🎯試項(xiang)目合格後，形(xing)成合格産品(pin)和數據包文(wen)件資料。

　　“數據(ju)包”文件需要(yào)覆蓋數據包(bao)目錄中的幾(jǐ)十項内容，包(bao)括設計輸入(rù)文檔、設計文(wen)檔、工藝文檔(dàng)、技術狀🐅态控(kòng)制文檔、測🌐試(shì)以及試驗文(wén)檔等等。每一(yi)個産品對應(yīng)一個數據🎯包(bao)，正是像一個(gè)零件的用料(liào)記錄、一次沖(chòng)擊試驗數據(jù)等等這一個(ge)個細節的工(gong)作，使得産品(pǐn)從原材料到(dao)成品整🐕個過(guo)程可追溯，從(cóng)而做到質量(liàng)可控，确保研(yan)制任務的圓(yuán)滿完成。